共模扼流线圈_颖特新科技

最热知识

2019-07村田推出支持CAN FD Class3的共模扼流线圈

村田制作所将适合IEC62228-3*1要求新一代车载网络CAN FD*2用共模扼流线圈（以下简称CMCC）需有的DCMR*3 Class3*4的绕线共模扼流线圈“DLW32SH101XF2”（以下简称本产品）商品化，并于2019年8月份开始批量生产。近年来汽车行业以更安全舒适行驶为目标，控制汽车基本动作的先进技术发展迅速。在这样的发展趋势下，[详细]

2018-03村田1210尺寸共模扼流线圈DLW32MH_XK2系列

株式会社村田制作所的支持汽车用Interface（以下称I/F）「100Base-T1*1」的共模扼流线圈DLW32MH_XK2系列于2018年2月开始量产。目前颖特新科技可为客户订货，联系电话：0755-82591179。自动驾驶在汽车市场中的步伐正在加快。为了实现自动驾驶，增加电子设备单元，连接各单元的线束*2轻量化也越来越重要，不仅控制[详细]

2018-03村田推出100Base-T1用1210 inch尺寸共模扼流线圈

株式会社村田制作所的支持汽车用Interface（以下称I/F）「100Base-T1*1」的共模扼流线圈DLW32MH_XK2系列于18年2月开始量产。自动驾驶在汽车市场中的步伐正在加快。为了实现自动驾驶，增加电子设备单元，连接各单元的线束*2轻量化也越来越重要，不仅控制系统，图像和音频数据的传输也正在导入高速差分传输I/F。依[详细]

2017-09共模扼流线圈选择3大要点

介绍测量高速差分信号线噪音，保持良好的信号质量十分重要。保持良好信号质量注意要点:设备阻抗特性要与传输线路匹配。使用不合适的滤波器会破坏信号，这种滤波器在信号频率范围内的差模插入损耗较高或与传输线路阻抗不匹配。因此，请不要选择在插入前会影响信号质量的滤波器。要点1: 阻抗特性匹配如果阻抗特[详细]

2017-06村田共模扼流线圈DLW32SH_XK系列：车载市场CAN用1210尺寸

株式会社村田制作所将对应125℃的车载控制系统接口CAN*1 用1210尺寸(3.2×2.5mm)共模扼流线圈DLW32SH_XK系列商品化，该系列产品预计2017年7月开始量产。汽车由多个电子控制设备(ECU*2 )构成，ECU通过差分接口（CAN）使数据交换控制汽车。目前，CAN上使用的是1812尺寸（4.5×3.2mm）共模扼流线圈(DLW43SH系列等)[详细]

2017-05村田共模扼流线圈：2014/2020尺寸4Amax车载电源用

株式会社村田制作所将适合动力传动系统•安全系统电子控制设备(ECU*1)的电源线静噪对策的共模扼流线圈DLW5ATH/DLW5BTH系列商品化，本系列产品将于2017年6月开始量产。汽车市场向无人驾驶进军加速，周围检测用车载摄像头、激光雷达等各种传感器的标准装备不断升级。处理大量信息的ECU增加，对符合动力传动系[详细]

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