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在汽车智能化、电动化的浪潮下，汽车电子对模拟芯片的需求呈现爆发式增长，从车身控制到动力系统，从智能座舱到自动驾驶，模拟芯片无处不在。先积集成（Linearin）作为高端精密模拟芯片领域的佼佼者，通过独特的代理商策略，将旗下模拟芯片方案高效输送至汽车电子市场，助力汽车产业升级。 一、先积集成[详细]
8通道915nm SMT脉冲激光器可增强自动驾驶汽车的远距离激光雷达系统；经过AEC-Q102认证的8通道QFN封装，具有高性能和高效率，采用艾迈斯欧司朗专有的波长稳定技术；基于20多年的脉冲激光器技术经验。中国 上海，2024年8月8日——全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗（瑞士证券交易所股票代码：AMS）今日宣[详细]
要实现全自动驾驶汽车，需要整合来自多种传感器的信息，其中摄像头的信息可能是最重要的。这些摄像头必须能够在各种条件下连续捕捉最微小的细节，以确保车辆乘客和其他道路使用者的安全。本文将探讨在选择图像传感器时需要注意的关键特性，以便为自动驾驶汽车提供所需的出色功能组合。图 1. 图像传感器是实现自[详细]
2018 年，汽车行业“缺芯”潮来得猝不及防，而后波及所有电子元器件品类，自此汽车电子“一芯难求”成为街头巷尾热议的话题。今天，我们看到经过几年的上游扩产，叠加近期汽车终端市场的不景气因素，缺芯现象得到明显缓解，仅剩下少部分主控芯片依旧维持长交付周期的状态。汽车电动化、智能化下的增量市场相当可[详细]
随着科技的不断发展，汽车自动驾驶技术正在逐渐成熟。但是，要实现真正意义上的自动驾驶，需要汽车MCU（Microcontroller Unit）的支持。新唐MCU是一种微型计算机，可以控制汽车的各种电子设备，如发动机、传动系统、刹车系统等。在汽车自动驾驶中，新唐MCU可以提高汽车的准确性和反应速度，从而实现更加安全和高[详细]
自动驾驶和智能交通是近年来备受关注的领域，随着技术的不断进步，人们对于自动驾驶和智能交通的期望也越来越高。而新唐低功耗MCU在这个领域的应用也越来越广泛。一、自动驾驶领域中的新唐低功耗MCU应用1.智能车载系统智能车载系统是自动驾驶领域中的一个重要应用。新唐低功耗MCU可以用于智能车载系统中的各个模[详细]
长久以来，整车厂掌控定价权和主动权在汽车产业链并不是新鲜事。不过，随着新能源汽车时代的到来，这一现象已经开始出现一些微妙的变化。让利四成，汽车产业链厂商的盈利模式正在悄然生变近日，英伟达宣布与奔驰达成合作，双方将共同开发人工智能和自动驾驶汽车应用，并且基于英伟达自动驾驶芯片Orin的Drive Pi[详细]
2 月 23 日消息，Omdia 今日发布报告称，摄像头、毫米波雷达、超声波雷达和激光雷达目前都是自动驾驶领域常用的传感器。传感器技术的发展和进步，对于车辆在复杂驾驶环境中感知能力的提升至关重要。报告指出，摄像头是当今智能汽车最不可或缺的传感器。近些年 ADAS（IT之家注：高级辅助驾驶）装机率的提高带动了[详细]
导语：消息显示，根据最新发布的召回通知，特斯拉正在美国召回362758辆配备了辅助驾驶软件的汽车。针对此事，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上回应，称美国国家公路交通安全管理局使用“召回”一词“错得离谱”，而他已经不是第一次这样吐槽。2月17日消息，美国国家公路交通安全管理局周四宣布，特斯拉将召回[详细]
12 月 30 日消息，今天，在 2022 年的最后两天，特斯拉向大家介绍了一系列年度事件和里程碑记录。特斯拉表示，目前已有超过 285000 人在北美购买了 FSD（Full Self-Driving，全自动驾驶）辅助驾驶功能。了解到，特斯拉 FSD 是对其 Autopilot 功能的补充， 支持自动变道和自动泊车等一系列功能，能够在不需[详细]
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