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2022-09CountErpoint:Q2全球电动汽车销量增长61%,比亚迪首次登顶

8月29日,Counterpoint Research发布了2022年第二季度全球乘用电动汽车销售报告。报告显示,第二季度全球乘用电动汽车销量同比增长61%,达到218万辆。其中纯电动汽车占近72%,其余为插电式混合动力汽车。中国仍然是电动汽车销售的市场领导者,欧洲和美国次之。中国电动汽车销量在第二季度同比增长近92%,从去年[详细]


2022-08MatE 50已开始量产:零件国产化占比更高

据经济观察报,有供应链消息爆料,华为Mate50系列很早就已经进入量产阶段。这次值得关注的一个变化是,国产供应链厂家数量进一步增加,重要核心元件基本采用国产方案,致力于科技自立事实上,此前的拆解分析显示,在华为Mate 40E、P50等手机上,元器件的国产化率已经过半,包括但不限于屏幕、电池、通信模块、指[详细]


2022-08 MS51 系列替代N76E003 系列的教程

N76E003 系列到 MS51 系列的移植指南8 位 NuMicro 8051 家族移植摘要完整指南包含必要的信息,如:特性差异汇总、增强特性兼容列表、从 N76E003 移植到增强的 MS51 系列软件注意事项。用户可以参考特性差异汇总和兼容列表决定移植时是否需要修改代码或其它改变。NuMicro MS51 系列MS51 系列为 N76E003 系列[详细]


2022-08订单积压至明年 特斯拉北美市场下架ModEl 3长续航版

据外媒报道,为避免客户等待提车的时间过长,特斯拉决定不再接收美国、加拿大和墨西哥市场用户预订Model 3长续航版电动汽车。据报道,短期内,由于油价上涨和新的联邦电动汽车激励措施预计随时会成为法律,美国电动车需求激增,今年3月,特斯拉多款车型交付时间已经排至2023年。特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特回复[详细]


2022-08越南将首次实现本土制造ApplE Watch和MacBook,苹果产地多元化加速

多个熟悉苹果公司布局的消息人士透露,该公司正在就首次在越南生产Apple Watch 和 MacBook 进行谈判,这标志着越南将首次迎来Apple Watch 和MacBook本土制造,苹果也希望将生产地多元化。三位直接了解此事的人士告诉日经亚洲,苹果供应商立讯精密和富士康已开始在越南北部试生产Apple Watch,目标是首次在中国以[详细]


2022-08车用锂离子电池的无限战争:向下一个宁德时代冲锋

电池是电动车的核心零部件,在整车成本中占比可达40%。在电动车所有的零部件里,也没有像电池一样,吸引这么多产业界的目光和资源投入。下图是一次针对电动车购置顾虑的消费者调研,从图中能明显看到,里程焦虑、尤其是长途旅行时的里程焦虑是消费者购置电动车时最大考量。 用户的痛点就是商机。围绕着电池[详细]


2022-08Navitas宣布收购业内领先的SiC公司GEnESiC 加速进入电动汽车等领域

8月15日,颖特新半导体公司公布截至 2022年6月30日的第二季度未经审计的财务业绩,并宣布收购 GeneSiC Semiconductor,这是一家在 SiC 功率器件设计和工艺方面拥有深厚专业知识的碳化硅 (SiC) 先驱。财报显示,Navitas本季度净收入增至 860万美元,比 2021 年第二季度增长 58%。GAAP 毛利率为 41.6%,而 2021 年[详细]


2022-08全区域停止生产!涉及德州仪器、安森美、DiodEs、MolEx、MPS等

导语:四川限电!所有工业用户生产全停6天!电子、半导体企业也不例外。也许,对于PC产业链企业来说,基本上影响不大。但是,对于半导体制造企业来说,通常产线都是24小时不间断生产的,一旦停产往往都将会受到比较大的影响。8月16日消息,由于近期国内多地出现持续高温,用电量大增,导致部分地区供电不足。一[详细]


2022-08 新唐科技M2354安全物联网微控制器推出全球首款基于Armv8-M TrustZonE架构能支持MbEd OS 6的开发板

新唐科技M2354安全物联网微控制器推出全球首款基于Armv8-M TrustZone架构能支持Mbed OS 6的NuMaker开发板微控制器平台领导厂商新唐科技于年初上市的NuMicro® M2354系列安全物联网微控制器产品线,其NuMaker开发板正式通过认证成为全球首片带有Armv8-M TrustZone®架构微控制器且能支持Mbed OS 6 (目前最[详细]


2022-08富士康母公司鸿海:10 月将展示量产版 ModEl C 车型,2023 年二季度可量产 ModEl E

 8 月 11 日消息,据中国台湾地区经济日报报道,8 月 10 日,鸿海董事长刘扬伟透露,10 月科技日将展示量产版 Model C 车型,2023 年第二季度可量产 Model E。鸿海集团在墨西哥布局电动车用零配件,美国俄亥俄州厂区年产能可到 50 万辆至 60 万辆,鸿海规划 2024 年提高产能利用率;在美国威斯康星州方面,[详细]


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