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为挥别五穷六绝，鸿海（2317）集团做足准备，传鸿海董事长郭台铭已亲自坐镇在深圳龙华厂，为新苹果盯进度，另已经二进中国的夏普，也在新将富智康副总裁、SHARP/InFocus手机全球CEO罗忠生擘画下，决定三度前进中国，并计划在十月推出杀手级的产品机器人手机RoboHon，想要一举就萌翻强国人。 先前市[详细]
电竞大厂微星（2377）、技嘉（2376）在亚洲最大、世界第二大资通讯展览「台北国际计算机展（COMPUTEX）」推出新颖的电竞与虚拟现实（VR）应用，为下半年营运旺季做准备；微星目标全年全产品线成长20％以上、技嘉电竞产品线销量成长30％。针对全年营运展望，微星与技嘉一致表示第二季为全年营运谷底，下半年表[详细]
兴勤（2428）受惠接单满载，有利公司进行产品组合优化下，首季营收年增15%，毛利率弹升7个百分点高达35.92%，改写历史新高，营业净利更年增近8成，单季虽有汇损干扰，但税后净利2.02亿元，年增62.9%，EPS仍达到1.61元，大幅优于去年同期的0.97元，今股价大举扬升。 兴勤4月营收达5.01亿元，为史上[详细]
IC设计龙头联发科31日宣布，推出新一代三款客制化Wi-Fi无线芯片平台系列，推动智能居家及智慧办公设备的创新，同时提升各种终端装置的综合性能表现。这三款芯片具备高整合度和超低功耗特性，适用于家用电子设备、家庭自动化、智能物联装置及云端连接服务等多种应用。 这系列的产品延续上一代特色，[详细]
根据日本电子情报技术产业协会(JEITA)最新公布的统计数据显示，因智能手机生产减少幅度变小，加上车用电子零件需求持续强劲，带动2017年3月份日本电子零件厂全球出货金额较去年同月劲扬7.3%至3,470亿日圆，连续第4个月呈现增长，月出货额连续第10个月高于3,000亿日圆大关、且创半年来(2016年9月以来、当月为[详细]
台达电（2308）执行长郑平表示，车载充电器去年已打入通用汽车、Tesla Model 3，动力马达去年更是台达电汽车电子部门表现最好的部分，虽然今年车载充电器与马达都没有新案子，但以每个新的项目一进入交货期一年就能进帐数亿元、最快明年就有新案子进入交货期来说，汽车电子将以堆栈方式逐步成长。 [详细]
由于大量的电子装置开始使用在汽车上，无论是汽车内的电子控制单元(ECU)、车用信息娱乐系统(In-Vehicle Infotainment system)、先进驾驶辅助系统(ADAS)，以及其他电子系统与装置，对台湾的电子与资通信产业有着莫大的吸引力，但是国际品牌车厂所规范的车用安全的相关的标准，其所涵盖的层面相当广泛，台湾的产[详细]
随着劳动成本的不断提升，工业自动化的风潮其实持续在市场台面下持续酝酿，而工业4.0与智能制造、智能工厂等议题的出现，则让工业自动化业者的成果得以浮上台面。根据研究机构统计，2021年时全球工业机器人的市场规模，将较2011年时有数倍的成长，其中除了单纯的工业机器人之外，以人机协作为主的协同机器人，[详细]
苹果色彩愈来愈浓厚的代工大厂纬创（3231）31日经董事会决议通过，将以2亿美元、约新台币60.15亿资金，转增资旗下子公司纬新资通（昆山）用以扩厂。因该厂为纬创组装智能手持装置产品主要厂区，外界解读应是因应未来苹果iPhone新机代工商机预作准备。惟纬创仍强调不针对单一客户及产品说明响应。 [详细]
智慧车、连网汽车(Connected Car)或是自动驾驶车(Autonomous Car)已经在媒体圈谈论多时，就像物联网(Internet of Things)对各行各业所造成的冲击一样，众所瞩目的云端服务平台、人工智能、传感器融合与大数据分析等主流技术，正挟着大量资金与人才的大举投资，不断地冲击着各行各业，汽车产业更是首当其冲。[详细]
车用电子市场今年成为各家半导体大厂竞逐目标，研调机构IC Insights预期，今年车电市场规模可望高达279.85亿美元，年成长幅度高达22％，将写下历史新高。 车用电子市场逐步成长，目前切入汽车先进驾驶辅助系统（ADAS）市场的台系IC设计厂商瑞昱（2379）、凌阳（2401）、伟诠电（2436）、原相（322[详细]
台北国际计算机展昨（31）日进入第二天，微软新装置营销部门资深副总裁麦特．巴洛（Matt Barlow）宣布携手英特尔（Intel）、高通（Qualcomm），打造「永远联机」的PC，华硕（2357）年底有望打头阵抢先推出。 微软全球资深副总裁尼克．帕克（Nick Parker）昨天介绍微软5月刚针对教育市场推出的Wind[详细]
根据调研机构Semicast Research最新报告，2016年全球工业半导体市场规模为422亿美元，较2015年407亿美元，成长3.7%。主要成长动能仍然依靠于传统仿真IC、光电组件，以及功率组件等产品。 工业半导体泛指供应工业部门各项设备、应用与装置所需要的各种半导体产品，因此工业半导体市场可说是各不同市[详细]
配合车厂的脚步，零组件厂商近来也积极朝向ADAS、车联网、自动驾驶与电动车等相关技术发展，期望能为百年的汽车工业创造下一个契机。 上海车展除了有新车展示之外，国际一线车用电子与零组件厂商也是重要的主角，像是德国Bosch、ZF、日本丰田纺织与JTEKT、汽车音响导航大厂Harman等，分别展示自家的[详细]
随着车联网应用的快速发展，耕耘汽车电子前装市场已有近40年时间的光宝科技，近来藉由发挥集团既有的技术优势与综效，加码布局包括ADAS(先进驾驶辅助系统)、T-Box(车载资通系统盒)、传感器融合(Sensor Fusion)以及DSRC(专用短距离通讯)等关键产品的开发，并已展现初期成果，可望将为公司带来全新的成长契机。[详细]
随着鸿海董事长郭台铭坐镇深圳龙华，并向集团内重要成员宣布2017年苹果(Apple)新款iPhone正式进入量产，国内、外芯片大厂纷纷表达已开始出货给重要客户，尽管业界盛传苹果新款iPhone量产时程恐因部分良率问题而有所递延，然郭台铭已表达新款iPhone正式在富士康导入最后量产动作，相关芯片供货商相继向上调整未[详细]
新iPhone恐延后上市的传闻不断，不过，身兼台北市计算机公会理事长与iPhone代工厂和硕董事长的童子贤30日「暗示」，外传的问题将会在几个月内被导引至成熟，他乐观以待，和硕下半年启动大量招工计划也将按原定计划进行，显然不论是OLED还是TFT版iPhone都可望如期亮相。 去年iPhone 7手机了无新意，[详细]
虽然2017年第2季两岸科技产业链不约而同进入库存调整期，但比起台面上的偃兵息鼓动作，台面下却有不少特殊零组件反而鸭子划水式的不断被客户要求大量囤货，以免2017年下半传统旺季来临时，出现断粮之苦，也拖累终端产品出货不顺。除已知的MLCC、Chip-R等被动组件已遭国巨、华新科直接调涨报价外，包括保护组[详细]
台北国际计算机展登场，工业计算机厂也趁此时发表新品吸引客户下单，像是振桦电（8114）、飞捷、盘仪、欣技等，随着新产品陆续发表，工业计算机厂也纷纷看好下半年营运。 振桦电表示，将在这次展览中展现最新的POS（销售时点情报系统）趋势与POS商业应用产品。像是将展出领先全球的超薄RT系列产品，[详细]
无线充电，这是一个蓄势待发的领域，随着充电效率、成本、充电距离、标准等问题逐一突破，无线充电技术的未来愈见光明，而它的未来不仅存在于消费电子领域，更寄望于电动车的采用。由于潜力可期，许多知名业者已纷纷抢进布局。研调单位IHS Markit预测，全球无线充电市场规模将自2015年的不到20亿美元增加至2[详细]
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