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CAN FD 技术是汽车、工业领域中最先进的网络通讯技术之一，它是先进的控制器局域网 (CAN) 协议扩展。根据新唐代理商了解到，相比CAN，CAN FD接口技术在以下两方面有显著的性能提升：1. 传输速率的提升；CAN最大传输速率为1 Mbps，而CAN FD最大传输速率可到12 Mbps；2.传输负载能力的提升；CAN每帧传输8 Bytes，[详细]
汽车不同于消费级产品，会运行在户外、高温、高寒、潮湿等苛刻的环境，其设计寿命一般为15年或20万公里，迭代周期远高于消费电子的2-3年，对环境、振动、冲击、可靠性和一致性要求非常高。车企通常会要求供应商使用车规级元器件，以保证车载ECU产品的质量和可靠性。作为汽车芯片进入车企供应链的“敲门砖”之一[详细]
半导体景气复苏脚步不如预期，供应链透露，以成熟制程为主的晶圆代工厂为填补产能利用率，第2季先发动的“以量换价”策略成效不彰，近期转为掀起“价格割喉战”，12英寸成熟制程代工价，大客户最高可降二成，是疫情后最大降价潮；8英寸成熟制程代工市况更惨，降价也吸引不到客户。中国台湾晶圆代工成熟制程厂商[详细]
最新消息，富士康发布声明称，已退出与印度韦丹塔集团（Vedanta）价值195亿美元（约合1410亿元人民币）的半导体合资企业。这对印度总理莫迪的芯片制造计划造成了挫折。富士康在一份声明中表示， “富士康已决定不再推进与 Vedanta 的合资企业”，但未详细说明原因。富士康表示，双方共同努力了超过一年时间，以[详细]
“RISC-V势不可挡，” 暌违中国数年的RISC-V主要发明人、SiFive共同创办人兼首席架构师Krste Asanovic教授，在近日刚刚圆满落幕的2023 SiFive RISC-V中国技术论坛北京、上海、深圳三地巡回演讲时，始终强调了这一核心思想。起步于2010年的RISC-V架构已经度过了最初的蛰伏期，在2022年就已实现100亿颗的出货量，[详细]
据韩媒BusinessKorea报道，英伟达、AMD、微软、亚马逊在内的科技巨头，已依序向SK海力士要求HBM3E样本。申请样本是下单前的必要程序，目的是厘清内存与客户的GPU、IC或云端系统是否兼容。这意味HBM3E良率已经很稳定、能够大量生产，来到交货前的最后阶段。由于HBM3E需求暴增，SK海力士已决定明年大扩产、采用最[详细]
igbt是什么？IGBT，全称为Insulated Gate Bipolar Transistor，即绝缘栅双极型晶体管。这是一种电路开关设备，因其可以稳定控制电压并具有高耐压性能，常被用于直流电压为500伏或更高的变流系统中。igbt工作原理通过施加正向栅极电压以形成沟道，并为PNP（原先为NPN）晶体管提供基极电流，从而使IGBT导通。反之[详细]
LED驱动芯片是一种用于控制和驱动LED灯的集成电路。它通过将电源电压转换为适合LED工作的电流和电压进行输出，实现了对LED亮度和颜色的精确控制。在LED照明和显示等应用中，LED驱动芯片扮演着至关重要的角色。下面颖特新将详细介绍LED驱动芯片的引脚功能。1.电源引脚（VCC、VDD）：这些引脚连接到供电电源，提供[详细]
开关电源管理芯片是现代电子设备中不可或缺的关键组件，用于提供稳定的电源供应和有效的能量管理。它们在各种应用领域广泛使用，包括消费电子、通信、工业控制和汽车电子等。下面颖特新将介绍一些常见的开关电源管理芯片型号，并详细说明它们的特点和优势。1.LM2596：LM2596是一款经典的降压型开关稳压器芯片，[详细]
车规级MCU是指专门用于汽车电子系统的微控制器单元（Microcontroller Unit）。在现代汽车中，越来越多的功能和系统需要计算机控制，而车规级MCU通过集成处理器、存储器和外设接口等硬件资源，提供了一种高效、可靠的解决方案。车规级MCU具备以下特点：1.高可靠性：汽车是一种极其复杂且严苛的环境，对电子系统的[详细]
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