TDK强化电力系统事业 与东芝合作进军车用充电器
由于智能型手机全球市场成长率趋缓，依靠智能型手机零组件市场的日本零组件厂，纷纷开始转型，其中TDK在2016年9月宣布，将与东芝(Toshiba)合作，成立电动车与油电混合车用零组件合资公司，TDK AutomotiveTechnologies，从研发车用充电器零件开始，逐步扩大事业。
TDK与东芝合作的车用充电器公司，只是该公司电力系统相关事业的一环，为弥补智能型手机市场成长趋缓带来的问题，TDK计划发展电力系统相关事业，目标是2015会计年度(2015/4~2016/3)内，总营收100亿日圆(约9,900万美元)的电力相关系统，在2020会计年度前突破1,000亿日圆。
TDK会与东芝合作的原因，在于东芝个人计算机事业与储存设备事业的硬盘读取头，与TDK的磁性材料事业有长年合作关系；现在东芝为了财报不实事件后的组织改造，先把穿戴式装置事业卖给TDK，再切割汽车系统事业的一部分，与TDK合组TDK AutomotiveTechnologies。
新公司中TDK出资比例75%，东芝出资比例25%，预计于2016年10月正式成立，先进行汽车充电器必要的逆变器(Inverter)研发与销售，生产由原先东芝的相关公司负责，营销则动用东芝与TDK双方通路，社长预计是由TDK出身的人担任。
由于电动车为首的环保车种全球市场成长快速，在美日与大陆外，就连欧洲也开始加入相关车种的发展与推广，各地充电站等基础建设也如火如荼般展开，因此TDK选择从汽车零组件市场方向切入，开创新电力系统事业。
目前TDK的电力系统相关零组件，如电池、电源零组件、传感器、控制软件等，分处在不同事业部下，相关软硬件由个别单位分开销售，并未统一事权。现在决定发展电力系统事业，便须先设立电力系统零组件研发部门，并由此串起集团内相关软硬件部门，逐渐构筑完整的电力事业体系。
而TDK AutomotiveTechnologies，就是电力系统事业的主要研发部门，且东芝本身有从芯片到发电厂的完整电力系统事业经验，TDK可利用东芝的关系，替各种零组件事业找寻最佳切入点，为TDK发展电力事业的重要一步。
在电动车充电的逆变器之后，TDK企划的下一个发展重点，是无线充电系统，由于车用无线充电系统的规格要在2018年才定案，交货将在这之后，因此目前TDK尚未公布相关产品。
编辑：admin 最后修改时间：2018-01-05
