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最新消息，据德国《经理人》杂志报道，大众汽车计划将在软件部门 Cariad裁员 2000 人。此外报道还指出，据大众汽车集团主要管理人员披露，董事会在周三的会议上批准了该计划，目标是从 2024 年到 2025 年底进行裁员。资料显示，CARIAD是大众汽车的软件开发部门，目前CARIAD全球约5000名工程师和开发人员，主要工[详细]
继消费电子之后，制造业大市东莞正在加速抢占新能源汽车赛道。3月17日，东莞市2023年首批重大项目动工仪式举行，据介绍，共有60个重大项目动工，总投资420亿元，其中包括东莞比亚迪新能源汽车关键零部件项目，该项目投资65亿元，年产值约170亿元，将重点用于研发、设计、生产制造新能源汽车发动机。项目已于今年[详细]
2022年，半导体市场呈现出“供不应求-供给持续爬升-需求减弱-再到供过于求”的周期性过程。目前整个半导体的现状是，需求端: 手机/PC/家电等消费电子需求趋缓，服务器/工控/汽车持续旺盛；产能端: 产能利用率正在快速下降，各大厂商开始“价格战”；库存端: 半导体降库存速度低于预期，库存水平[详细]
2 月 13 日消息，国家能源局今日下午召开新闻发布会。国家能源局新能源和可再生能源司副司长王大鹏表示，2023 年，国家能源局将统筹能源安全保障和绿色低碳转型，在确保能源安全供应的前提下，加快规划建设新型能源体系，持续推动可再生能源大规模高质量跃升发展。一是围绕落实规划，进一步明确发展预期，组织可[详细]
导语：上海发改委等部门提出扩大低碳交通运输工具使用和替代。实施交通工具电气化、低碳化、智能化升级改造与替代，积极扩大电力、天然气、先进生物液体燃料、氢能等清洁能源在交通领域的应用。开展绿色基础设施建设。根据低碳交通运输工具低碳规划和发展情况，选择并适度超前开展绿色配套基础设施建设，包括新[详细]
800V快充大势所趋中汽协数据显示，1～11月，新能源汽车产销分别达到625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，市场占有率达到25%。值得一提的是，我国已提前3年完成《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》中制定的“新能源汽车将在2025年渗透率达到25%”的目标。而另据标普全球汽车动力总成与合规高级分析师张[详细]
导语：奥迪希望其所有工厂都能生产电池驱动的汽车，其将在未来几年投资5亿欧元（约36.95亿元人民币），以简化其生产汽车的方式，使其工厂电气化，并培训世界各地的员工制造电动汽车。奥迪正“全力以赴”发展电动汽车，该公司宣布，计划在2029年前在其全球所有工厂生产纯电动汽车。12月22日消息，据Electrek报道[详细]
12 月 27 日消息，特斯拉 CEO 马斯克 11 月 23 日表示，韩国是“特斯拉在亚洲建立另一座生产基地的最佳候选地之一”。因此，韩国所有主要地方政府都开始为特斯拉超级工厂落地做准备。据《韩国经济新闻》报道称，韩国产业通商资源部已从所有 17 个主要地方政府收集到关于特斯拉建厂候选地点的信息，计[详细]
12 月 27 日消息，据财联社报道，吉利控股旗下远程商用车科技公司计划 2023 年完成 A 轮融资，未来三年全力开展产品市场和资本市场战略协同，达到 300 亿美元（约 2091 亿元人民币）市值目标。作为吉利新能源商用车集团旗下品牌，远程今年 10 月宣布完成 Pre-A 轮融资，融资金额超 3 亿美元（约 21.87 亿元人民[详细]
12 月 17 日消息，自从柏林超级工厂、得州超级工厂开工之后特斯拉产能迅速上升，再算上加州超级工厂以及上海超级工厂完成产能升级，特斯拉目前挤压订单量正在迅速减少。根据分析师 Troy Teslike 的说法，特斯拉全球电动汽车订单积压量近月来一直在迅速减少，截至 2022 年 11 月 30 日已降至 190000 辆。据称，1[详细]
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