自动驾驶芯片_颖特新科技

最热知识

2023-11从 L1~L5 自动驾驶芯片发生了哪些变化

2018 年，汽车行业“缺芯”潮来得猝不及防，而后波及所有电子元器件品类，自此汽车电子“一芯难求”成为街头巷尾热议的话题。今天，我们看到经过几年的上游扩产，叠加近期汽车终端市场的不景气因素，缺芯现象得到明显缓解，仅剩下少部分主控芯片依旧维持长交付周期的状态。汽车电动化、智能化下的增量市场相当可[详细]

2023-03从汽车OEM与芯片厂商的销售模式看自动驾驶产业未来

长久以来，整车厂掌控定价权和主动权在汽车产业链并不是新鲜事。不过，随着新能源汽车时代的到来，这一现象已经开始出现一些微妙的变化。让利四成，汽车产业链厂商的盈利模式正在悄然生变近日，英伟达宣布与奔驰达成合作，双方将共同开发人工智能和自动驾驶汽车应用，并且基于英伟达自动驾驶芯片Orin的Drive Pi[详细]

2022-12特斯拉最强自动驾驶芯片曝光，5nm 制程能力提升 3 倍，明年量产

特斯拉自动驾驶下一代“大脑”——最新自研自动驾驶芯片，也就是马斯克 2020 年透露过的 HW 4.0 中的核心，有最新进展爆出。不出意料之外，新产品比现款 FSD 芯片有巨大提升，而且台积电代工。让人没料到的是，英伟达黄仁勋扔出自动驾驶芯片“王炸”后，马斯克改变原有计划，选择跟进。特斯拉新大脑特斯拉最新自[详细]

2022-09因芯片价格过高，通用汽车旗下 Cruise 将自主研发自动驾驶芯片

9 月 14 日上午消息，据报道，通用汽车旗下的自动驾驶部门 Cruise 已经开始自主研发用于自动驾驶汽车的芯片，该芯片预计将于 2025 年开始部署。当地时间周二，该公司的高管表示，其目标是拉低车辆成本并提升产量规模。目前 Cruise 正在复制特斯拉的道路，逐渐放弃英伟达的芯片，转而开始自己生产定制芯片[详细]

2022-08每周半导体市场行情监测 | 57期

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